К 1917 году​ Альберт Эйнштейн уже объяснил связь между пространством и временем, но в тот год он​  придумал неудачную конструкцию крыла самолёта. Он сделал это в отсутствие полноты знаний о теории полёта. На самом деле недостаточные и неточные объяснения этого процесса распространены и по сей день. Так  в чём же ошибся Эйнштейн? И как именно летают самолёты?  Концепцию аэродинамической подъёмной силы объяснит Реймонд Эдкинс [Мультипликация — Майкл Калопаидис, Zedem Media, текст читает Эддисон Андерсон].

Реймонд Эдкинс : Как самолёты держатся в воздухе и не падают? — Реймонд Эдкинс 

Как самолёты держатся в воздухе и не падают? — Реймонд Эдкинс 

Exploring the science of flight debunks myths, like the 'Equal Transit Time' theory, illuminating the true mechanics of lift.

Einstein's 'cat's back' wing, aimed to increase lift, faltered, revealing the nuanced balance between wing design and aerodynamics.

Navier-Stokes equations, central to aeronautics, model air's flow around wings, underscoring the precision behind flight.