Baba Shiv: Às vezes é bom ceder seu lugar ao volante

Quero começar com uma notícia triste. Cinco anos atrás, em 2007, minha mulher recebeu o diagnóstico de câncer de mama, estágio B2. Agora, olhando para trás, a parte mais assustadora dessa experiência não foram apenas as visitas hospitalares -- elas eram bem dolorosas para minha mulher. Também não foi o choque inicial de saber que ela tinha câncer de mama, com apenas 39 anos, e nenhum histórico familiar.

A parte mais horrível e agonizante de toda a experiência era a tomada de decisão, uma após a outra, sob nossa responsabilidade. Deveria ser uma mastectomia? Uma tumorectomia? Um tratamento mais agressivo, já que era estágio B2? Com todos os efeitos colaterais? Ou deveria ser um tratamento menos agressivo? Os médicos nos pressionavam a tomar essas decisões.

Agora, vocês poderiam perguntar, por que os médicos fazem isso? Uma resposta simplista seria, fazem isso para se proteger legalmente. Acho isso simplista demais. Esses são médicos bem-intencionados, alguns acabaram se tornando bons amigos. Eles provavelmente estavam seguindo a sabedoria popular, essa máxima de que ao tomar decisões, em especial, as importantes, é melhor estar no comando, no controle, é melhor estar no banco do motorista.

E estávamos, certamente, no banco do motorista, tomando todas essas decisões, e deixem-me dizer, se algum de vocês estivesse lá, foi a experiência mais agonizante e assustadora. E me fez pensar. Há algum fundamento nessa máxima de que quando você está tomando decisões é melhor estar no assento do motorista, estar no comando, no controle? Ou há situações em que é muito melhor sentar no lugar do passageiro e deixar alguém conduzir? Por exemplo, um conselheiro financeiro confiável, um médico confiável, etc. E como estudo o processo de tomada de decisão, pensei, vou fazer uns estudos para achar respostas.

E quero compartilhar um desses estudos com vocês. Imaginem que todos vocês participam do estudo. E o que farão no estudo é beber uma xícara de chá. Se estão se perguntando por quê, vou dizer-lhes em alguns segundos. Vocês vão resolver vários enigmas, e mostrarei, a seguir, exemplos desses enigmas. Quanto mais enigmas resolverem, maior a chance de ganharem alguns prêmios.

Agora, por que precisam consumir o chá? Por quê? Porque faz muito sentido. Para resolver esses enigmas com eficiência, a mente de vocês precisa estar em dois estados simultaneamente. Certo? Ela precisa estar alerta, e cafeína é muito bom para isso. Ao mesmo tempo, precisa estar calma. Agitada não, calma. Camomila é bom para isso.

Agora, o projeto entre-sujeitos, o projeto AB, o teste AB. Então vou distribuir vocês, aleatoriamente em dois grupos. Imaginem que há uma linha imaginária aqui, todos aqui serão do grupo A, e todos lá, serão do grupo B.

Agora, o que vou fazer com vocês, pessoal, é mostrar esses dois chás, e perguntar-lhes, vou adiante e peço que escolham seu chá. Vocês podem escolher um dos dois. Vocês decidem, o que está na mente de vocês é: Ok, vou escolher o chá cafeinado, vou escolher o chá de camomila. Vocês estarão no comando, no controle, no lugar do condutor.

Pessoal, vou mostrar-lhes esses dois chás, mas vocês não têm escolha. Darei um dos dois, e tenham em mente, vou pegar um deles aleatoriamente para vocês. E vocês sabem disso. Se pensarem nisso, é um cenário de caso extremo, porque no mundo real, quando vocês ficam no lugar do passageiro, quase sempre o condutor será alguém em quem confiam, um perito, etc. Assim, esse é um caso extremo.

Agora, vocês vão beber o chá. Imaginem que estão bebendo o chá agora, vamos esperar todos terminarem. Vamos dar mais cinco minutos para que os ingredientes surtam efeito.

Agora, vocês terão 30 minutos para resolver 15 enigmas. Eis um exemplo do enigma que vocês vão resolver. Alguém na plateia quer tentar?

(Plateia: pódio) Baba Shiv: Uau! Ok, legal. Então se tivéssemos vocês como participantes, teríamos ajustado o nível de dificuldade dos enigmas à sua destreza. Pois queremos que esses enigmas sejam difíceis. Há enigmas ardilosos pois seu primeiro instinto é dizer "tulipa" e aí você precisa se libertar. Certo? Então ajustamos para o nível de sua destreza. Pois queremos que seja difícil e lhes direi porque em um instante.

Bom, eis outro exemplo. Alguém? É muito mais difícil.

(Plateia: Aventurar-se) BS: Sim, uau! Ok. Bom, esse também é bem difícil. Você dirá "kambar" e depois "criador", e tudo isso, e aí você tem que se libertar.

Ok, então você tem 30 minutos para resolver esses 15 enigmas. Bom, a pergunta que fazemos aqui, em termos de resultado, em termos de número de enigmas resolvidos, se você estiver no comando irá resolver mais enigmas, porque está no controle, você pode decidir qual chá tomar, ou você se sairia melhor, em termos de números de enigmas resolvidos? Sistematicamente o que vamos mostrar, por meio de uma série de estudos, é que vocês, os passageiros, mesmo que o chá tenha sido escolhido aleatoriamente, acabaram resolvendo mais questões que os condutores.

Também observamos outras coisas, que é: pessoal, vocês não só estão resolvendo menos enigmas, como estão se esforçando menos na tarefa. Menos esforço, menos persistência e por aí vai. Como saber isso? Temos duas medidas objetivas. Uma é, qual é o tempo, em média, que você leva tentando resolver essas questões? Vocês gastarão menos tempo comparado a vocês. Segundo, vocês têm 30 minutos para resolver, vocês estão usando os 30 minutos ou estão desistindo antes que acabem os 30 minutos? Vocês estarão mais propensos a desistir antes dos 30 minutos comparando com vocês. Então, vocês estão se esforçando menos, e assim o resultado: menos enigmas resolvidos.

E por que isso acontece? E sob quais situações, quando veríamos esse padrão de resultados em que o passageiro terá melhores resultados, comparado ao condutor?

Tudo tem a ver com enfrentar o que chamo de INCA. é um acrônimo para dizer a natureza do feedback que você tem depois de tomar uma decisão. Se pensarem nisso, nessa tarefa em particular, poderia acontecer ao investir no mercado de ações, que é muito volátil ou numa situação médica -- o feedback aqui é imediato. Vocês conhecem o feedback, resolvendo ou não as questões.

Certo? Segundo, é negativo. Lembrem-se, as cartas não estavam a seu favor. Em termos de nível de dificuldade desses enigmas. E isso pode acontecer numa situação médica. Por exemplo, muito cedo no tratamento, as coisas são negativas, o feedback, antes que se tornem positivas. Certo? Pode acontecer no mercado de ações. Mercado de ações volátil, dando feedback negativo também é imediato. E o feedback em todos esses casos é concreto. Não é ambíguo, você sabe se resolveu ou não as questões.

Agora, o adicionado, fora dessa urgência, negativo, essa concretude, você tem uma sensação de autoridade. Você foi responsável pela sua decisão. O que você faz? Foca na opção anterior. Você pensa, sabe do que mais? Devia ter escolhido o outro chá.

(Risos)

O que põe a sua decisão em dúvida, reduz a confiança que teve na decisão, reduz a confiança que tem na performance em termos de resolver os enigmas. E assim, menos esforço na tarefa, menos enigmas resolvidos, um resultado menos favorável comparado a seus colegas.

E isso pode acontecer no campo médico, pensem nisso. Certo? Um paciente no comando, por exemplo. Menos esforço, o que significa manter ele ou ela menos preparado e ativo fisicamente para aguentar o processo de recuperação, o que é muito defendido. Você provavelmente não faria isso. E assim, há momentos em que você enfrenta o INCA, quando o feedback será imediato, negativo, concreto, e você tem a sensação de urgência, quando estaria muito melhor como um passageiro tendo outra pessoa para conduzir.

Bom, eu comecei com a notícia triste.. Quero terminar com uma bem mais alegre. Já faz cinco anos, pouco mais de cinco, e a boa notícia, graças a Deus, é que o câncer está em remissão.

Tudo termina bem, uma coisa que não disse foi que no ínicio do tratamento, minha mulher e eu decidimos ser passageiros. E isso fez tanta diferença, pois com a paz de espírito que adveio, pudemos focar em sua recuperação. Deixamos os médicos tomarem todas as decisões, tomarem o lugar do condutor.

Obrigado.

(Aplausos)