Питър Диамандис за следващия ни голям скок

Мисията ми в живота, откакто бях дете беше, и все още е, да отведа вас, останалите, в космоса. По време на нашия живот ние ще вземем Земята, ще вземем хората от Земята и ще ги преселим за постоянно. И това е вълнуващо. Всъщност мисля, че е морален императив да отворим космическата граница. Знаете ли, това ще е първият път, когато ще имаме шанс да имаме излишнa планетa. Възможност, ако щете, да направим архив на биосферата. И ако се замислите за космоса, всичко, което ценим на тази планета -- метали, минерали, недвижими имоти и енергия -- е в безкрайно количество в космоса.

Всъщност Земята е троха в супермаркет пълен с ресурси. Аналогията ми е Аляска. Знаете ли, купихме Аляска. Ние американците купихме Аляска през 1850. Това и известно като гпупостта на Сюърд. Ние я оценявахме с броят на тюленовите кожи, които можем да убием. И после открихме тези неща -- злато, петрол, риболов и дървен материал -- и тя се превърна, нали знаете, в един трилион доларова икономика, и сега ние прекарваме медения си месец там. Същото нещо ще се случи в космоса. Ние сме на прага на най-голямото проучване, което човешката раса е преживявало някога.

Ние изследваме по три причини, най-слабата от които е любопитството. Знаете, финансира бюджета на НАСА до сега. Няколко снимки от Марс от 1997 година. Всъщност мисля, че през следващото десетилетие, без никакво съмнение ще открием живот на Марс, и ще видим че той е буквално навсякъде, под почвите и различните части на тази планета.

По-силната мотивация, много по-силната мотивация е страхът. Той ни отведе до Луната. Ние буквално от страх, със Съветския съюз, се съревновавахме до Луната. Има ги тези огромни скали, нали знаете, скали-убийци със стотици хиляди, или милиони там горе, и въпреки че вероятността е много малка, ударът, изчислен буквално, на едно от тези неща да удари Земята е толкова голям, че да се похарчи една малка част за наблюдаване, търсене, подготовка за защитаване, не е неразумно.

И разбира се, третия мотиватор, който е близко до сърцето ми като предприемач, е богатството. Всъщност, най-голямото богатство. Ако си помислите, за тези другите астероиди, има един клас от никеловото желязо, които в платиновата група на металните пазари, сами по себе си, са на стойност около 20 трилиона долара, ако можете да отидете и грабнете една от тези скали. Планът ми е всъщност да купя пут опциии на пазара за благородни метали, и тогава всъщност да заявя, че ще отида да се сдобия с един. И това ще финансира действителната мисия да се сдобия с един. Но страх, любопитство и алчност ни подтикваха. И за мен, това е -- аз съм ниското момче вдясно -- това беше -- мотивацията ми беше всъщност по време на Аполо.

И Аполо беше един от най-големите мотиватори. Ако се замислите за случилото се в края на -- началото на 1960-те, на 25 май, Джон Кенеди каза: "Ние ще отидем до Луната." И хората напуснаха работните си места и отидоха на забутани места, за да бъдат част от тази невероятна мисия. И ние не знаехме нищо за ходенето в космоса. Преминахме буквално от пускането на Алън Шепърд в суборбитален полет, до отиването до Луната за осем години, и средната възраст на хората, които ни отведоха там беше 26 години. Те не знаеха какво не може да се направи. Трябваше да направят всичко -- и това, приятели, е невероятна мотивация. Това е -- това е Джийн Сърнън, мой добър приятел, казвайки: "Ако аз мога да отида до Луната" -- това е последният човек на Луната досега -- "нищо, нищо не е невъзможно." Но, разбира се, ние мислим за правителството винаги като лицето, което ще ни отведе там.

Но аз излагам тук, че правителството няма да ни отведе там. Правителството не е в състояние да предприеме рисковете, неоходими за отварянето на тази ценна граница. Совалката струва един милиард долара на старт. Това е покъртителна сума. Това е неразумно. Не трябва да се задоволяваме със състоянието на това. Едно от нещата, които направихме с наградата Ансари X PRIZE, беше да приемем, че предизвикателството от този риск е наред, нали знаете. Докато отиваме там навън и завземаме нови граници, ние трябва да може да рискуваме. Всъщност всеки, който казва, че не трябва, просто трябва да се отхвърли настрана, защото докато вървим напред, всъщност, най-големите открития, които някога ще разберем са пред нас. Предприемачите в космическия бизнес са косматите бозайници, и определено военно-промишленият комплекс -- с Боинг, и Локхийд, и НАСА -- са динозаврите. Възможността да получим достъп до тези ресурси, да получим планетарен излишък -- сега можем да събере цялата информация, генетичните кодове, знаете ли, всичко съхранявано във нашите бази данни, и да го архивираме извън планетата, в случай, че настъпи една от тези катастрофални ситуации.

Трудността е да се стигне до там, и е ясно, че разходите за излизане в орбита са от ключово значение. Веднъж щом сте в орбита, вие сте на две трети от пътя, енергично, за където и да е -- Луната, до Марс. И днес, има само три носителя -- американската совалка, руският Союз, и китайската ракета -- които могат да ви отведат там. Може да се каже, това са около 100 милиона долара на човек в космическата совалка. Една от компаниите, които започнах, "Космически приключения", ще продава билети. Продадохме два досега, и ще обявим още два за "Союз", да се отиде до космическата станция за 20 милиона долара. Но това е скъпо и за да разберем какъв е потенциала --

(Смях)

скъпо е. Но хората са готови да платят толкова! Знаете ли, първо -- живеем в уникален период във времето днес. За първи път имаме достатъчно богатство, концентрирано в ръцете на няколко хора, и достъпната технология, която ще ни позволи наистина да задвижим изследването на космоса. Но колко евтино може да стане? Искам да ви дам крайната точка. Ние знаем, че с 20 милиона долара днес можете да си купите билет, но колко евтин може да стане?

Да се върнем към училищната физика сега. Ако изчислите силата на потенциалната енергия, mgh, която да ви изстреля и скафандъра ви на няколкостотин мили нагоре, и след това да се ускорите до 17500 мили в час (28160 км. в час). Помните ли, ½ от масата по скоростта на квадрат -- и ще я намерите. Това са около 5,7 гигаджаула от енергия. Ако изразходваме това за около час, това са около 1,6 мегавата. Ако отидете в един от източниците на микроенергия на Виджей, и те ви я продават за седем цента на киловатчас -- има ли някой, който смята бързо? Колко ще ви струва на вас и вашия скафандър да излезете в орбита? 100 долара. Това е кривата на подобряване на цената, която -- имаме нужда от значими открития в областта на физиката междувременно, ще ви предоставя това.

(Смях)

Но хора, ако - ако историята ни е научила нещо, то е, че ако можете да си го представите, то ще стигнете дотам в крайна сметка. Не се съмнявам, че физиката, че инженерството, които да ни отведат до точката, в която всички ние може да си позволим орбитални космически полети, е наблизо. Трудността е, че трябва да има истински пазар, за да се привлекат инвестициите. Днес Боинг и Локхийд не харчат и долар от собствените си пари за изследвания и инвестиции. Всичко се прави с пари за държавни научни изследвания, и много малко при това. И всъщност големите корпорации, правителствата, не могат да поемат риска. Така че имаме нужда, от това което наричам екзотермична икономическа реакция в космоса. Колко са днешните комерсиални пазари в световен мащаб, глобалния пазар за комерсиални полети? 12 до 15 полета на година. Броят на съществуващите търговски дружества ? 12 до 15 компании. Един полет на всяка компания. Това не е решението. Има само един пазар, и аз ги наричам самостоятелно заредени въглеродни товари. Те идват със собствените си пари. Те са лесни за направа. Това са хора. Наградата Ансари X PRIZE беше моето решение, вдъхновена от Линдберг за създаването на превозни средства, които да ни отведат там.

Ние предложихме 10 млн. долара в брой за първия многократно използваем кораб, който може да изведе трима души на 100 километра височина, да се върне обратно долу, и до две седмици да направи пътуването отново. 26 отбора от седем страни участваха в съревнованието, харчейки между 1 и 25 милиона долара всеки. И разбира се, красивият SpaceShipOne участва, който направи тези два полета и спечели конкурса. И бих искал да ви отведа там, в онази сутрин само с едно кратко филмче.

Видео: Пилот: Освободете запалването.

Мъж: Успех.

(Ръкопляскания)

Мъж: Информираха ни за височина от 368 000 фута (112,2 км.)

(Ръкопляскания)

Man: И така, в официалната ми роля на главен съдия в конкурса за наградата Ансари X PRIZE, обявявам, че Mojave Aerospace Ventures наистина спечели Ансари X PRIZE.

(Ръкопляскания)

Питър Диамандис: Може би най-трудното нещо, което трябваше да направя, беше да събера капитал за това. Това беше буквално невъзможно. Бяхме -- отидох при 100, 200 изпълнителни директори, финансови директори. Никой не вярваше, че може да бъде направено. Всеки казваше: "О, какво мисли НАСА? Ами, хората ще умрат, как можете въобще да осъществите това? " Намерих семейство утописти, семейството Ансари и Champ Car, и набрах част от парите, но не всичките 10 милиона.

И това, което направих накрая, беше да отида в застрахователния сектор и да закупя застрахователна полица със всички събрани пари. Застрахователните компании отидоха при Боинг и при Локхийд и ги попитаха, "Ще участвате ли?" Не. "Ще участвате ли?" Не. Никой няма да спечели това нещо. Така че, те се обзаложиха, че никой няма да спечели до януари '05, а аз се обзаложих, че някой ще спечели.

(Ръкопляскания)

Така че, и най-хубавото е, че те се разплатиха, и чекът беше покрит.

(Смях)

Имахме много постижения и това беше огромен успех. Едно от нещата, с които съм най-щастлив е, че SpaceShipOne ще бъде окачен в Националния авиационен музей, до "Spirit of St. Louis" и "Flyer" на Райт. Не е ли това страхотно? А сега малко за бъдещите стъпки в космоса, какво е на ваше разположение. Днес можете да изпитате безтегловни полети. До '08 суборбиталните полети, цената на тях, знаете ли, във Virgin ще бъде около 200 000. Има три или четири сериозни усилия, които ще свалят цената много бързо, Мисля, че до около 25 000 долара за суборбитален полет. Орбитални полети -- ние можем да ви отведем до космическата станция.

И тогава аз наистина вярвам, след като група е в орбита около Земята, знам, че ако не го направят, аз ще го сторя, ние ще се запасим с гориво, ще пропътуваме най-краткото разстояние до Луната и вземем малко недвижими имоти.

(Смях)

Кратък момент за дизайнерите в публиката. Прекарахме 11 години за да получим одобрение от Федералното управление по авиация на САЩ за полети в нулева гравитация. Ето някои забавни снимки. Ето то Бърт Рътан и моят добър приятел Грег Мироник при нулева гравитация. Хората си мислят, че в помещение с нулева гравитация, има превключвател там, който я изключва, но това е всъщност параболичен полет на самолет. Оказва се, че 7-Up са направили малка реклама, която се излъчва този месец. Ако можем да пуснем звука?

Видео: Жена: За шанс да спечелите първия безплатен билет до космоса, търсете специално маркирани опаковки на диетичен 7-Up. Когато искате вкусът, който няма да ви обременява, единственият път е нагоре.

ПД: Това беше заснето вътре в нашия самолет, и така, сега можете да направите това. Ние сме базирани във Флорида. Сега ще говоря за другото нещо, от което се вълнувам. Бъдещето на наградите. Знаете ли, наградите са много стара идея. Имах удоволствието да заема идеята от наградата за определяне на географската дължина, и от наградата на Ортийг, която направи Линдберг известен. Ние вземахме решение във фондацията X PRIZE всъщност да продължим тази концепция и в други технологични области, и приехме наскоро нов мандат за мисията: "Да породим радикални промени в космоса и другите технологии за благото на човечеството." И това е нещо, от което сме много развълнувани. Показах този слайд на Лари Пейдж, които наскоро се присъедини към нашия съвет.

И знаете ли, когато дадете на неправителствена организация, може да получите 50 цента на долар. Ако имате подходящо дарение, това е обикновено две или три към едно. Ако основете награда, можете да получите буквално 50 към 1 съотношение за вашите долари. А това е огромно. И тогава той се обърна и каза: Ами ако подкрепите институт за награди, който раздава 10 награди, тогава получавате 500 към 1. Казах, добре, това е страхотно. Така че, ние всъщност -- се стремим да превърнем X PRIZE в един институт за награди от световна класа. Това е, което се случва, когато учредите награда, когато я обявите и екипите започнат да правят опити. Получавате увеличена реклама, и когато тя е спечелена, публичноста става още по-голяма -- ако е управлявана правилно -- и това са част от облагите за спонсора. След това, когато наградата е всъщност спечелена, след като е в действие, получавате ползи за обществото, нали знаете, нови технологии, нови възможности. И ползите за спонсорите са сумата от публичността и ползите за обществото в дългосрочен план. Това е нашето стойностно предложение в една награда.

Ако сте се опитали да създадете SpaceShipOne, или всякакъв вид нови технологии, трябва да финансирате това от началото и да продължите това финансиране с несигурни резултати. Това може, или не може да се случи. Но ако учредите една награда, хубавото нещо е, че това е една много малка такса за обслужване и вие плащате за успех. Ортийг не плати нито цент на деветте отбора, които преминаха през -- се опитаха да прекосят Атлантика, и ние не платихме нито цент, докато някой не спечели Ансари X PRIZE. Така че, наградите вършат отлична работа. Знаете ли, новаторите, предприемачите сред нас, вие знаете, че когато се устремите към цел, първото нещо, което трябва да направите е да повярвате, че можете да го направите сами. След това трябва, знаете, да се изправите пред потенциални публични подигравки от сорта на: "Това е луда идея, никога няма да проработи." И след това ще трябва да убедите останалите, така че да могат в действителност да ви помогнат да наберете средствата, и след това ще трябва да се справите с факта, че имате правителствена бюрокрация и институции, които не искат да задвижват нещата нататък, и трябва да се справяте с неуспехи. Това, което прави наградата е, това, което от наш опит прави наградата, е че буквално помага да се заобиколят или подкрепят всички тези неща, понеже наградата упълномощава идеята, че това е добра идея. Ами, трябва да е добра идея. Някой предлага 10 милиона долара, за да се направи това нещо.

И във всяка от тези области беше нещо, което открихме, Ансари X PRIZE помогна да се заобиколят тези неща за иновациите. Така че, като организация, създадохме процес за откриване на награда, за това как да излезем с награди и да напишем правилата, и всъщност се стремим да създадем награди в няколко различни категории. Опитваме се да атакуваме енергетиката, околната среда, нанотехнологиите -- и аз ще говоря за тях повече след малко. Начинът, по който правим това е, че ние създаваме екипи за награди, сред X PRIZE. Ние разполагаме с екип за награди за космоса. Ние замисляме една орбитална награда.

Обмисляме редица енергийни награди. Крейг Вентър се присъедини наскоро към нашия борд и ние обмисляме награда за бързо секвентиране на геном с него. Ще обявим по-късно тази есен, за -- представете си да можете да секвентирате ДНК-то на някого, за под 1000 долара, да революционизирате медицината. И чиста вода, образование, медицина и дори гледаме към социалното предприемачество. Така, последният ми слайд тук е най-критичният инструмент за решаване на големите предизвикателства пред човечеството. Това не е технологията. Това не са парите. Това е само едно нещо -- това е ангажираният, страстен човешки ум.

(Ръкопляскания)