ر.ا. ماشيلكار: تصاميم المبتكرة لمنتجات منخفضة التكلفة

إن التركيز الأكبر دائما هو على القيمة المرتفعه مقابل المال المصروف نحن نحاول في كل الأوقات الحصول على قيمة مقابل المال ولكن ما لا نحاول ان نبحث عنه هو ما له قيمة بالنسبة للاكثريه أثناء تركيزنا علي مبدأ للقيمة مقابل المال هل نهتم لهولاء الأربعة مليارات نسمة والذين لا يتعدى مستوي دخلهم دولارين في اليوم و الذين هم بأسفل ما يدعونه الهرم الاقتصادي ما هي التحديات في الحصول على القيمة مقابل المال وكذلك القيمة للاكثريه من الناس؟ لقد قمنا بالتوضيح هنا علاقه الاداء بسعر المنتج اذا كان بحوذتك المال،فبالطبع يمكنك شراء القيمه يمكنك شراء سيارة مرسيدس بسعر عال جدا وأداء رفيع للغاية لكن ماذا يحدث اذا كنت لا تملك المال؟ حسنا، عليك ركوب الدراجة، حاملا وزنك وأيضا اوزان آخرى بحيث يمكنك كسب قوت يومك. لن يظل الفقراء فقراء للابد بل يصبحون من الطبقة المتوسطة الدنيا وإذا ما أصبحوا كذلك، فإنه بطبيعة الحال تتحسن أوضاعهم ، تكون البداية لركوبهم على الدراجات البخارية. لكن التحدي، مرة أخرى هو عدم الحصول على القيمة القصوى، لأنه لا يكون في استطاعتهم شراء أكثر من دراجة نارية. والقضية هي، هل يمكنك، عند هذا السعر منحهم بعض القيمة الإضافية؟ قيمة عظمى، تتحقق بتمكينهم من الركوب في سيارة، للحصول على تلك الكرامة، وعلى تلك السلامة. ، يبدو الامرمستحيلا، أليس كذلك.

الآن ، هذا هو المنظر الذي نراه في طرقات الهند في جميع الاوقات لكن الكثير من الناس ترى نفس المنظر و تفكر في الامور بشكل مختلف واحدهم هنا الان وهو، راتان تاتا إن الشيء العظيم الذي يميز قادتنا ليس فقط ان العاطفة تتاجج في دواخلهم فحسب والتي يمتلكونها جميعا لكن ايضا وانهم ايضا مبتكرون المبتكر هو الذي لا يعترف أن امرا ما لا يمكن انجازه وهم يعتقدون أن جميع الأمور يمكن القيام بها لكن اضافة الى ذلك فان القادة العظام مثل راتان يتحلون بالتعاطف والتراحم و ما قلته يالاكشمي ، صحيح تماما انها ليست مجرد صفات راتان تاتا فحسب انه منوال بيت تاتا عبر الازمان اسمحوا لي أن أؤكد ما قالته. . نعم ، كنت امشي حافي القدمين حتى كان عمري 12 كنت اناضل للحصول علي وجبتين في اليوم فقد كان امرا عسيرا وعندما اكملت الشهادة الثانويه،الصف الحادي عشر كان ترتيبى الحادي العشر مابين 125الف طالباً ولكن كانت الظروف تجبرني علي ترك الدراسه لان والدتي الفقيرة لم تستطع ان توفر المصاريف الدراسيه حتي قامت موؤسسة تاتا بتوفير ستة روبييه في الشهر من اجلي وهو مايعادل حوالي دولارً واحدا في الشهر لمدة سته سنوات وبسبب ذلك اصبحت اقف امامكم اليوم هذا هو بيت تاتا. (تصفيق) الجمع بين الابتكار والرحمه والشغف فهم يجمعون كل هذه الصفات

وقد كانت صفه الرحمه هي اكثر مايؤرقهم لانه عندما شاهد -- وقد أخبرني عن هذه الحادثه منذ ثمانيه أو تسع سنوات مضت كيف انه بينما يقود سيارته -- وبالمناسبه فهو يقود سيارته بنفسه فرأي تحت المطر عائله مثل التى ارايتكم اياها وهي تبتل تحت المطر ومعهم طفلٌ صغير فقال،"علي ان اعطيهم سيارة يستطيعون تحمل تكلفتها سيارة بمئة ألف روبية ، الفا دولار امريكي" بمجرد أن تقول شيئا مثل هذا يخبرك الجميع انه أمرً مستحيلً وهذا ما قاله سوزوكي وقال : أوه ، وربم انه سيقوم ببناء ثلاث عجلات ومعها عجله اضافيه (إسبيير) ويمكنكم رؤيه هذا الكرتون ولكن لم يكن هذا ما انتجوه. لقد قاموا ببناء سيارة حقيقه.النانو وبالمناسبه انا طولي سته اقدام ونصف البوصه و رتان اطول مني، ومع ذلك فنجد ان لدينا الكثير من المتسع بالامام وفي الخلف في هذه السيارة انها سيارة لا تصدق وبالطبع ، لاشي يودي للنجاح كالنجاح فبعدها قام المتشككون بتغيير مواقفهم وواحداً تلو الاخر بدأوا يقولون،" نعم، نحن ايضاء نريد ان نصنع سيارة بنفس شريحة النانو سوف نقوم بانتاج سيارة بنفس مواصفات النانو

فماذا اذا كانت تفاصيل هذه القصه العظيمه قصه مولد سيارة النانو دعوني احدثكم عنها قليلاً مثلاً،هذه هي الطريقه التى بدأنا بها فقد قام رتان بتكوين فرقاً من خمس مهندسين فقط جميعهم بمنتصف العشرينيات من العمر و قال لهم، "لن احدد لكم مانوع السيارة التي اريدها كل ماساقوم بتحديده لكم هو السعر. وهو مئه ألف روبيية وعليكم تصنيعها في حدود هذا السعر." ثم قال لهم، "ليس هناك مسلمات. قوموا بتحدي الحدود." وفي احدي المرات ، أصبح مشغولاً بهذا التحدي، لدرجه انه اصبح احد افراد هذا الفريق هل باستطاعتكم تصديق هذا؟ فمازال هنالك من يخبرني هذه القصة عن مشاركته في تصميم المنشه المفردة للامطار فقد كان يفكر في الحل حتي منتصف الليل ثم يعود باكراً وهو يقترح العديد من الحلول ولكن من كان هو قائد هذا الفريق لقد كان قائد الفريق اسمه غيريش واغ وهو شاب في ال 34 من العمر من بوراغ وقد كان متوسط الاعمار بالفريق 27 عاماً فقط

ولكنهم قاموا الابتكار في التصميم وتعدوه. فقد قاموا بتحدي الكثير من الثوابت لأول مرة على سبيل المثال: إدراج محرك غاز ذي اسطوانتين في سيارة ذات عمود محرك متواز تم استخدام الغراء بدلاً عن المسامير لقد كان هناك مشاركة كبيرة، كبيرة جداً مع المزودين والموردين كان هناك ترحيب بكل الأفكار. وقد قام مائة من الموردين بإنشاء فروع قريبة من المصنع وتم تطوير نماذج عمل مبتكرة لوكالات بيع السيارات. هل تتصورون أن أحد الأشخاص الذي يعمل في بيع الأقمشة مثلا، يبيع النانو أيضاً أعني أنه كان ابتكاراً عظيماً. كان يتم البحث عن الأفكار في القطاعات غير المتعلقة بالسيارات لقد كان الإبتكار مفتوحا على آخره. وتم الترحيب بالأفكار من كل مكان. على سبيل المثال، تم استخدام ميكانيكية مقاعد ونوافذ الهليكوبتر بالإضافة إلى لوحة القيادة التي تم استيحائها من الدراجات النارية. إن خطوط الوقود والأنوار مثل التي في الدراجات النارية.

وقد كان محور الموضوع، على أي حال هو الحصول على الاكثر من القليل. فقد تم تحديد اطاراً محدداً لك لايمكنك تخطيه وقد كان مبلغ ال 100،000 روبييه ،2000 دولار لذا فعلي كل مكون ان يكون له صفات مزدوجه فمثلاً الاداة الرافعه للمقعد يتم استخدامها كقاعده للمقعد والقطعه المخصصه في البنيه لتعطي الصلابه فهنالك مايعادل فقط عدد نصف القطع في سيارة النانو اذا ماقورنت بالسيارات العاديه فبالمناسبه ان طول سيارة النانو اقل بثمانية في المئة من سيارات الموديل الاساسي الموجودة حالياً ولكن بالمقابل النقص بثمانية في المية يعادلها اتساع في الحجم الداخلي بنسبة واحد وعشرون في المئة

فماذا حدث بعدها هل كان الحصول على الكثير من القليل يمكنكم ان تشاهدوا كم كان الناتج اكثر من الاقل عندما تم اطلاق السياره موديل تي علماً بأن كل الارقام التي ساذكرها تم تعديلها لتعادل سعر صرف الدولار لعام 2007 كانت كلفه موديل تي من شركة فورد تعادل 19700 دولار الفولكسواجن تعادل 11333 دولار و المحركات البريطانيه حوالي 11000 اما النانو فتعادل 2000 دولار فقط وهذا هو السبب لقد بدائنا بخلق منظور مختلف حيث اصبح ذات الاشخاص الذين لم يكونوا ليحلموا يوماً بالجلوس في سيارة ومن كانوا يحملون اسرهم بالكامل علي الدراجات النارية بداوء يحلمون باقتناء سيارة وبدات تلك الاحلام تتحقق هذه صورة لمنزل و سائق وسيارة التقطت بالقرب من بيتي ان أسم السائق هو ناران وفد قام بشراء سيارة نانو خاصة به وكما ترون فهنالك مساحه فعليه تم خلقها له لايقاف سيارة بمحاذة سيارة المالك ولكن الاهم من ذلك هو انهم خلقوا هذة المساحة الذهنيه "نعم ,سيأتي سائقي بسيارته الخاصة ويقوم بركنها هنا" ولهذا اسميه التحول الابداعي فهو ليس تقني فحسب, ولكن هذا هو الابداع المجتمعي الذي نتحدث عنه

ومن هنا ينبع ,سيداتي وسادتي, تأتي الفكره المحوريه وهي الحصول علي الاكثر من الاقل و اهميتها أتذكر أول مرة قمت بالتحدث عن هذة الفكرة كانت في استراليا منذ عاماً ونصف مضي حينها كرمتني الاكاديميه باعطائي الزمالة ومن الصعب التصديق ولكن خلال 40 عاماً مضت فانني اول هندي يتم تكريمه وكان عنوان حديثي حينها هو "الابداع الهندي من غاندي الى الهندسه الغاندية". و عنونتها الاكثر من الاقل لصالح الاكثريه كمحور الهندسه الغانديه. وان الهندسة الغانديه في رأيي هي التي ستدفع بالعالم للامام وسوف تصنع الفرق الملموس, ليس للاقلية, بل للجميع. اسمحوا لي ان انتقل من التحرك بواساطه السيارات للحركه الشخصيه فبالنسبة للاشخاص المصابين الذين فقدوا ارجلهم. هاهو مواطناً امريكياً برفقه ابنه ولديه رجلاً صناعيه فماهو ثمنها ؟ 20،000 دولار وطبعاً صممت هذه الاطراف لكي تتمكن فقط من المشي على الأرصفه او الشوارع المستويه.

للاسف ,هذا ليس هو الحال في الهند فانت ترأه يمشي حافياً علي ارضاً غير مستوية ,وربما في المستنقعات حتي , وما الى ذلك والأهم من ذلك, انهم لا يمشون بعيداً للوصول لاعمالهم فحسب ولايقودون دراجاتهم الهوائيه لتوصلهم الي مكان العمل, بل يشكل قيادتها جزءا من أعمالهم .كما ترون هنا. وبعضهم قد يتطلب عمله التسلق. فعليك ان تقوم بتصميم قدماً اصطناعيه تلائم هذه الظروف وهو يشكل تحدياً كبيراً بالفعل. يوجد أكثر من أربعه مليارات مستوي دخلهم أقل من دولارين في اليوم. وان كنت تتحدث عن حذاء كلفته 20000 دولار فأنت إذاً تتحدث عن مدخول 10000 يوماً متواليه أنه امراً لا يمكن الحصول عليه لذلك فأن عليك أن تنظر في البدائل.

وهكذا تم صنع قدم جايبور في الهند فقد صمم نظام ثوري للتركيب والتوصيل, قالب سريع التصنيع و أجزاء ذات وحدات منفصله, من ما مكنهم ان يفصلوا الاطراف في الحال . كان يتم الامر في ساعه واحدة ولكن بالنسبه للاقدام الاخرى كان الامر يستغرق يوماً كاملاً لقد تم صنع القالب الخارجي باستخدام انابيب البولايثالين عوضاً عن استخدام الشرائح المُسخّنة فباستخدام التصميم المرتفع للكاحل والشكل الطبيعي مع المرونة والاستخدام الطبيعي وأريد أن اريكم شكلها وطريقه أدائها (موسيقي) :ما ترون انه يقفز و أي نوع من الضعط يترتب عليها

...(يمكن لاي شخص بالطرف الصناعي تحت الركبه أن يقوم بذلك ...أن كان الطرف فوق الركبه فأن المر سيكون صعباً "هل ألمك الأمر؟" "لا أطلاقاً" ...يمكنه ان يجري مسافه كيلومتر في أربعه دقائق ونصف فقط ...)

كيلومتر في 4 دقائق و 30 ثانيه. (تصفيق) هذا هو لب الامر. ولهذا لاحظت مجله التايم الامر لقصه القدم الصناعيه ب28 دولاراً فقط (تصفيق) أنها قصه مذهله.

فلنتابع مع أمراً أخر. لقد تحدثت سابقاً عن الحصول علي الكثير من القليل دعونا نتحدث عن الصحه لقد تطرقنا الحركه وبقيه المواضيع ,فلنتحدث الأن عن الصحه مالذي يحدث الأن في المجال الصحي؟ أنتم تعلمون أن هنالك أمراضاً جديده بحاجه لتطوير العلاج لها واذانظرتم لاساليب تتطوير العلاج منذ عشرة سنوات حتى الأن فماذا ستجدون؟ فقبل عشره سنوات كانت التكلفه حوالي ربع مليار دولار. واليوم أصبحت مليار و نصف. لقد أصبحت المدة المطلوبه لطرح العقار في السوق وبعد أنتهاء التجارب علي البشر و الحيوان وبعد أن كانت سابقاً 10 سنوات, صارت الأن 15 سنه هل أصبح لدينا عقارات أكثر الان لأننا نمضي المزيد من الوقت و المال؟ أنا أسف فالاجابه هي لا. :ان لدينا 40 عقار تقلصت الان ل30. فحقيقه بدأنا نجني الاقل من الاكثر لمجموعه أقل ثم أقل من الناس لما لمجموعه أقل من الناس ؟ لان التكلفه أصبحت مرتفعه, لذلك هنالك قله ممن يستطيعون تحمل التكلفه

دعونا نتطرق لاحد الامثله ان الصدفيه مرضاً جلدياً فظيع. وتكلفه العلاج قد تصل لعشرون ألف دولار تكلفه حقن المضادات التي تعطي تحت الجلد هي 1000 دولار والعلاج يستوجب 20 حقنه لقد أستغرق تطويرها قرابه العشر سنوات وبتكلفه 700 مليون دولار دعونا نبدا بروح الحصول علي الاكثر من الاقل و لصالح الأكثريه ونضع بعض الاهداف نصب أعيننا مثلاً ليس لدينا 20 ألف دولار هل يمكننا أن نحقق ألامر نفسه بتكلفه 100 دولار؟ وأن نختصر زمن التطوير ,ليس مده عشر سنوات فنحن في عجاله من أمرنا. خمس سنوات فقط تكلفه التطوير --- 300 مليون دولار. أنا أسف فلا يمكنني أن أصرف أكثر من عشرة ملايين دولار فقط يبدو الامر جريئاً للغايه بل يبدو الامر سخيفاً

ولكن هل تعلمون أن هذا الامر تم تحقيقه في الهند تم تحقيق هذه الاهداف في الهند وكيف تم تحقيقها السير فرانسيس بيكون قال ذات مرة عندما كنت ترغب في تحقيق النتائج التي لم تحقق من قبل ، ليس من الحكمة التفكير بأنه يمكن تحقيقها باستخدام الأساليب ذاتها التي استخدمت من قبل". لذلك فان الاسلوب المنهجي المتبع عادة, حيث يمكنك التطوير الجزيء ، وتجربته في الفئران ، ومن ثم في الانسان لم يكن يعطينا النتائج المرجوة على مليارات الدولارات التي تم انفاقها. ولكن الذكاء الهندي حققها باستخدام المعارف التقليدية وبعد ذلك ، التحقق من صحة ذلك علميا وجعل تلك الرحلة من الانسان الي الفئران الى الانسان ، وليس من الخليه للفئران ثم الانسان ومن هنا نري الفرق ويمكنك ان ترى هذا المزج بين الطب التقليدي والطب الحديث ، والعلوم الحديثة. وقد قمت بأطلاق برنامج كبير من خلال مجلس البحث العلمي والصناعي منذ 9 سنوات مضت وقد أعطانا علاجات ليس فقط لمرض الصدفية ، فحسب بل أيضاً لمرض السرطان ، ومجموعة كاملة من الامراض ، وتغيير نموذج كامل. ويمكنك ان ترى هذا الإنجاز الهندي لعلاج الصدفية من خلال عكس النموذج التقليدي لعلم الدواء و القيام بالأشياء بطرق مختلفة يمكنك ان ترى الحاله قبل العلاج وبعده. هذا هو حقا الحصول على أكثر من أقل لفائدة الناس أكثر وأكثر لأن أسعار هذه العلاجات كلها معقولة الآن.

واسمحوا لي أن أذكركم بما قاله المهاتما غاندي. قد قال : "توفر الأرض ما يكفي لإشباع حاجة كل إنسان ، ولكن ليس جشع كل إنسان" لذا فإن رسالته كانت يجب الحصول على مزيد من أقل وأقل وأقل الذي يمكنك من تقاسمها مع أناس أكثر فأكثر ليس فقط للجيل الحالي ، ولكن الأجيال المقبلة ايضاً. وقال أيضا : "انا اثمن كل اختراع علمي هو لفائدة للجميع." الرسالة التي تركها أن تكون الفائده للناس أكثر وأكثر ، وليس للاقلية لذلك سيداتي سادتي هذا هو المحور ، الحصول على ألكثير من القليل للاكثريه. مع العلم, ليس مجرد الحصول على أكثر بقليل لمجموعه أضافيه قليله فالمر ليس عن التكلفه المنخفضه فحسب بل التكلفه المنخفضة كثيراًَ جدا لا يمكنك القول انها مجرد علاج يكلف 10،000 $ ولكن لأنك فقير سوف أعطيك اياه ب 9،000 دولار فقط عذرا ، هذه الطريقه لاتجدي. عليك أن تعطيه العلاج ب100 أو 200 دولار هل هذا ممكن؟ لقد حققت هذا الشئ بالفعل، لأسباب مختلفة أخرى. لا نتحدث عن التكلفة المنخفضة ، ولكن عن تكلفة المنخفضة للغاية. لا أتحدث عن القدرة على تحمل التكاليف ، بل القدرة الفائقه لأنه بالنسبة لاربعة مليارات شخص و الذين دخولهم أقل من دولارين في اليوم. الحديث ليس هم الابتكار الحصري بل الابتكار الشامل باحتوائه الجميع. أنت لا تتحدث عن الابتكار التراكمي ، بل عن الابتكار الثفكيكي. أفكار يجب أن تجعلك تفكر بطريقة مختلفه كلياً. وأود أن أضيف أيضا ، ليس الامر فقط الحصول على مزيد من أقل بل هنالك المزيد من الناس حول العالم يعملون من أجل هذا.

لقد تأثرت جدا عندما رأيت تطوراً قبل أيام فانتم تعلمون وعلى سبيل المثال , أن الحاضنات للأطفال الرضع لا تتوفر في أفريقيا ولا تتوفر في القرى الهندية. والرضع يموتون بسبب ذلك. تكاليف حاضنة 2000 دولار والان هنالك حاضنة كلفتها 25 دولار ولها نفس الاداء. ومن الذي أخترعها؟ طلاب شباب من جامعة ستانفورد من مشروع دراسي يركز علي التكلفه المنخفضه , أساساً كانت نياتهم صافيه, تماما كراتان تاتا انها ليست مجرد الابتكار ، والشفقة والعاطفة الرحمة في القلب والعاطفة في الجوف. هذا هو العالم الجديد الذي نريد خلقه. ولهذا السبب علينا تبني رسالة الهندسة الغاندية.

السيدات والسادة ، أود أن أنتهي قبل الوقت. لقد كنت خائفاً من تلك الدقائق 18 و مايزال لدي دقيقه ونصف. الرسالة الأخيرة ، هي : قدمت الهند هدية عظيمة للعالم. وماهي؟ في القرن ال20 ، قدمنا غاندي للعالم. وهدية القرن 21 ، وهو امراً مهم جدا جدا للعالم كله ، سواء كان هنالك الانهيار الاقتصادي العالمي ، او مشكله تغير المناخ يكمن حل أي مشكلة تتحدث عنها في ان تكسب المزيد من القليل لأكثر وأكثر وليس فقط من أجل الأجيال الحالية ، بل من أجل الأجيال المقبلة كذلك. ولا يمكن أن يأتي الحل إلا من خلال الهندسة الغانديه. ويسعدني ان اعلن لكم سيداتي وسادتي. أن الهدية القرن 21 الي العالم من الهند ، الهندسة الغانديه.

(تصفيق)

--- شكرا ، الدكتور --- شكرا جزيلا لكم.

سؤال سريع لك الان عندما كنت صبيا صغيرا في هذه المدرسة ، ما هي أفكارك ، مثل ماذا كنت تعتقد أنك يمكن أن تصبح؟ وماذا كان حافزك؟ هل كان هناك رؤية واضحه لديك؟ ما كان دفعك؟

ساروي لكم قصه حفزتني وغيرت حياتي. أتذكر أنني أرتدت مدرسه فقيرة, لأن والدتي لم تستطع جمع ال21 روبييه أو نصف الدولار المطلوب دفعه بالموعد المحدد :ان أسمها مدرسه يونيون العليا ولكنها كانت مدرسة فقيره الا ان المعلمين كانوا أغنياء حقاً. وكان واحدا منهم هؤلاء هو الذي علمنا الفيزياء. في احد الايام اخرج الفصل الى الشمس ، وحاول ان يبين لنا كيفية العثور على البعد البؤري لعدسة محدبة. وكانت عدسة هنا. و قطعة من الورق هنالك. وأخذ يحركها صعودا وهبوطا. وكان هناك نقطة مضيئة ثم قال ان "هذا هو البعد البؤري". ولكنه ثبت الورقه لبعض الوقت ، يلاكشمي. فأحرقت الورقة. وعندما احترقت الورقة ، لسبب ما التفت لي ، وقال : "ماشيلكار ، هكذا تماماً ، إذا توقفت عن تشتيت الطاقات الخاص بك ، وبتركيز الطاقات الخاص بك ، يمكنك تحقيق أي شيء في العالم". وأعطاني بهذا رسالة عظيمة :علي بالتركيز ويمكنني التحقيق. فقلت : "العلوم رائعه جدا ، أن علي أن أصبح عالماً ولكن الأهم من ذلك ، أن بالتركيز يمكنك الانجاز. وتلك الرسالة ، بكل صراحة ، مفيدة لمجتمع اليوم.

ماذا يعني أن البعد البؤري؟ انها خطوط متوازية، من أشعة الشمس. والخاصية من الخطوط المتوازية هي أنهم لا يلتقيان أبدا. و ماذا تفعل العدسة المحدبة ؟ تجعلهم يلتقيان هذه هي قيادة العدسة المحدبة. هل تعرفين ما تقوم به القيادة اليوم؟ لقيادة العدسه المقعرة الطول. انها تفرق بينهما أكثر. هكذا تعلمت درس قيادة العدسة المحدبة من ذلك. وعندما عملت في المختبر الوطني الكيميائي كنت أجمع الفريق معاً عندما كنت في مجلس البحوث العلمية الصناعة 40 مختبراً -- ليس بينهم حتي اثنين من المختبرات يلتحدثون مع بعضهم البعض، كنت أجمعهم وحاليا انا رئيس التحالف العالمي لبحوث، 60000 من العلماء في تسع دول، من الهند حتى الولايات المتحدة أحاول بناء فريق عالمي، سوف ننظر في التحديات العالمية الكبرى التي يواجهها العالم. وكان هذا هو الدرس. وكانت تلك اللحظة الملهمة.

---- شكرا جزيلا لك. ---- شكرا.

(تصفيق)