خايمي ليرنر يغني للمدينة

آمل في أن تفهموا لغتي الإنجليزية. إنها في الصباح عسيرة، وبعد الظهر أسوأ. (ضحك) خلال عدة سنوات، قمت بإلقاء بعض الخطابات تبدأ بهذا المثل: "المدينة ليست مشكلة، إنها حل." وأكثر وأكثر، أنا مقتنع بأنها ليست حل للدولة فحسب، بل أيضا أنها حل لمشكلة تغير المناخ.

لكن لدينا نهج متشائم جدا نحو المدن. أعمل في مجال المدن حوالي 40 عاما تقريبا، حيث كل عُمدة مدينة يحاول أن يخبرني، أوه، مدينته كبيرة جدا. و العُمد الآخرون يقولون، ليس لدينا موارد مالية. أود أن أقول، من خبرتي التي إكتسبتها، كل مدينة في العالم يمكن أن تتطور في أقل من ثلاث سنوات. بغض النظر عن المستوى، أنه ليس سؤلا عن المستوى، أنه ليس سؤلا عن الموارد المالية. كل مشكلة في المدينة يجب أن يكون لها المعادلة الخاصة بها من المسؤولية المشتركة. وأيضا التصميم.

ولنبدأ، أريد أن أعرض بعض السمات من كتاب كتبته للشباب اليافعين. أفضل مثال لنوعية الحياة هو السلحفاة، لأن السلحفاة هي مثال للعيش والعمل معاً. وعندما تدرك أن نتوء (غطاء) السلحفاة، يشبه جزءا أساسيا من المجموعة الحضرية السائدة، ويمكن التصور لو قطعنا النتوء(غطاء) السلحفاة، كيف سيُحزنها ذلك؟ وذلك ما سنقوم به في المدن! السكن هنا، العمل هنا، الترفيه هنا. ومعظم السكان يغادرون المدينة، ويسكنون خارج المدينة.

لذا، السمة الأخرى هي (أوتو)، السيارة. لقد تمت دعوتها لحفل. وهي لا تريد أن تغادر أبداً. الكراسي على الطاولات و تزال تشرب، وشربت كثيرا. (ضحك) وسعلت كثيراً. أنانية جداً. تحمل واحد أو اثنين فقط من الناس. وهي دائما تتسأل عن المزيد من البنية التحتية. الطرق السريعة. إنها كشخص لحوح جداً. لهذا -- وعلى الجانب الأخر، الأكورديون، الحافلة الصديقة، تحمل 300 شخصاً، 275 في السويد، 300 برازيلي.(ضحك)

الحديث عن التصميم، كل مدينة لديها تصميمها الخاص. "كوريتيبا"، مدينتي، يسكن ثلاثة ملايين نسمة في منطقة العاصمة، 1,800,000 نسمة في المدينة نفسها. "كوريتيبا"، ريو: إنهما مثل طائران يقبلان أنفسهما. أواكساكا، سان فرانسيسكو -- إنها بسيطة جداً. شارع السوق، فان نيس، والواجهة البحرية. وكل مدينة لديها تصميمها الخاص. لكن لتجعلها تحدث أحيانا، يجب عليك أن تقترح سيناريو. وتقترح تصميم، فكرة يمكن لأي شخص، أو الغالبية العظمى، أن تساعدك في تنفيذها على أرض الواقع. وذلك هو أساس مدينة "كوريتيبا".

وإنه مثال للسكن والعمل معاً. وهذا هو المكان الذي لدينا فيه كثافة أكثر; أنه المكان الذي لدينا فيه الكثير من وسائل النقل العامة. وبدأ هذا النظام في عام 74. لقد بدأنا بـ 25,000 راكب في اليوم، الآن بلغ عدد الركاب 2,200,000 في اليوم. و أخذ 25 عاما في مدينة أخرى، وهي بوغوتا، وقاموا بعمل جيد. والآن هناك حوالي 83 مدينة في مختلف أنحاء العالم والتي تقوم بعمل ما يعرف ب "حافلة النقل السريع" في مدينة "كوريتيبا". وشيء واحد: أنه مهم، ليس فقط لمدينتك. كل مدينة، إلى جانب مشاكلها الطبيعية، لديها دور -- دور هام جدا -- في أن تتماشى مع البشرية جمعاء. وذلك يعني في الغالب مسألتين رئيسيتين هما، التنقل والاستدامة، أصبحت مهمة جدا بالنسبة للمدن

وهذا هو حافلة الأكورديون. الأكورديون المزدوج. ونحن بالقرب من منزلي. يمكنك الدخول عندما تكون في كوريتيبا وتناول القهوة هناك. وذلك هو تطور النظام. ماذا في التصميم الذي صنع الفرق أهي أنابيب الصعود. أنبوب الصعود يعطي الحافلة نفس الأداء كما في مترو الأنفاق. هذا هو السبب، أحاول أن أقول، أنها حافلة مثل المترو الدائري. وهذا هو تصميم الحافلة. ويمكنك دفع الأجرة قبل دخولك إلى الحافلة التي ستصعدها. وبالنسبة للمعاقين، يمكنهم استخدام هذا كنظام عادي.

لكن ما أريد أن أقوله، هو أن المساهمة الرئيسية في إنبعاثات الكربون هي من السيارات. أكثر من 50%. لذا عندما نعتمد على السيارات، إنها -- هذا هو السبب عندما نتحدث عن الإستدامة، إنه لا يكفي، المباني الخضراء. إنه لا يكفي، المواد الجديدة. إنه لا يكفي، مصادر جديدة للطاقة. إنه مفهوم المدينة. تصميم المدينة. وهو أيضا مهم جدا -- وأيضا، كيفية تدريس الأطفال. سأتحدث عن هذا لا حقاً.

إن فكرتنا من التنقل هي محاولة لوضع روابط بين جميع الأنظمة. لقد بدأنا في عام 83، باقتراح لمدينة ريو دي جانيرو عن كيفية ربط مترو الأنفاق بحافلة الركاب. كان مترو الأنفاق مناهضا للفكرة، بالطبع. وبعد 23 عاما، اتصلوا بنا لتطويره -- قمنا بتطوير هذه الفكرة. ويمكنك أن تفهم كيف ستكون مختلفة، صورة ريو دي جانيرو بهذا النظام -- تردد دقيقة واحدة. إنها ليست مدينة شنغاهاي، إنها لن تكون ملونة خلال النهار، إلا في الليل. سيكون منظرها بهذه الطريقة.

وقبل أن نقول إنه تصميم "نورمان فوستر"، قمنا بهذا التصميم في عام 83. وهذا هو النموذج، كيف سيعمل. ولذلك انه نفس النظام; المركبة مختلفة. وذلك هو النموذج. ما أريد أن أقوله هو، أنني لا أحاول أن أثبت أي نظام للتنقل هو الأفضل. أريد أن اقول بأنه يجب علينا الجمع بين الأنظمة. للجمع بيم جميع الأنظمة، وبشرط واحد: أبداً -- إذا كان لديك مترو أنفاق، إذا كان لديك أنظمة على السطح، إذا كان لديك أي نوع من النظام -- لا تنافس مطلقا في نفس الحيز.

وبالعودة إلى السيارة، كنت دائما أقول أن السيارة هي مثل حماتك (أم زوجتك). يجب أن تكون لديك علاقة جيدة معها، لكنها لا تسطيع قيادة حياتك. لذا عندما تكون المرأة الوحيدة في حياتك هي حماتك، يكون لديك مشلكة. (ضحك) لهذا جميع الأفكار عن كيفية التحول من خلال التصميم -- المحاجر القديمة، والجامعات المفتوحة، والحدائق النباتية -- وجميع ما يتعلق بكيفية تعليمنا للأطفال. و نقوم بتعليم الأطفال خلال ستة أشهر كيفية فرز وفصل قماماتهم. وبعد، الأطفال، سيقومون بتعليم والديهم. و الآن لدينا 70% -- منذ 20 عاما، أنه أعلى معدل لفصل وفرز القمامة في العالم. سبعة - صفر. (تصفيق) لهذا علم الأطفال.

أريد أن أقول، إذا أردنا أن يكون لدينا عالم مستادم، يجب علينا العمل بكل شيء ما ذكر. لكن لا تنسى المدن والأطفال. وأعمل في المتحف، وأيضا مدينة متعددة الإستخدام، لأنه لا يمكنك الحصول على أماكن فارغة خلال 18 ساعة في اليوم. يجب أن يكون لديك دائما بنية للسكن والعمل معاً. حاول أن تفهم القطاعات في المدينة التي يمكن أن تلعب أدوارا مختلفة خلال ال 24 ساعة.

مسألة أخرى هي، المدينة مثل صورة عائلتنا. نحن لا نمزق صورة عائلتنا، حتى ولو لم تعجبنا صورة أنف عمنا، لأن هذه الصورة هي أنت. وهذه هي الإشارات التي لدينا في أي مدينة. هذا هو مركز المشأة الرئيسي; قمنا بعمله في 72 ساعة. نعم، يجب أن تكون سريعاً. وهذه هي إشارات من مساهماتنا العرقية. هذا هو المدخل الإيطالي، المنتزه الأوكراني، المنتزه البولندي، الساحة اليابانية، والمنتزه الألماني. جميع تقسيمات الإتحاد السوفيتي التي ظهرت فجأة. وحيث لدينا ناس من أوزباكستان، كازاخستان، طاجاكستان، يجب أن نوقف البرامج. (ضحك)

لا تنسى: الإبداع، إنه يبدأ عندما تخصم صفرا من ميزانيتك. إذا خصمت صفرين، فأنه أفضل بكثير. وهذا هو مسرح أوبرا واير(Wire Opera). لقد بتشييده خلال شهرين. المنتزهات -- المحاجر القديمة التي تحولت إلى منتزهات. المحاجر، صناعة مجردة للطبيعة، أحيانا نأخذ هذا ونحوله. كل جزء يمكن أن يتحول -- كل ضفدع يمكن أن يتحول إلى أمير.

لذا في المدينة، يجب أن تعمل بسرعة. التخطيط يستغرق وقتا. وأقترح الوخز بالإبر في المناطق الحضرية. وهذا يعني لي، مع بعض الأفكار المحورية لمساعدة المعالجة الطبيعية للتخطيط. وهذه هي مذكرة الوخز بالإبر -- أو مذكرات "أيوه مينغ بي" (معماري أمريكي من أصل صيني). بعض الشركات الصغيرة -- إنها يمكن أن تجعل المدينة بصورة أفضل. أو أصغر منتزه في مدينة نيويورك، هو الأكثر جمالاً: 32 مترا.

لهذا أريد في النهاية القول أنه يمكنك دائما أن تقترح مواد جديدة، مواد مستدامة جديدة، لكن ضع في الاعتبار بأنه يجب علينا أن نعمل بسرعة. ولتحقيق ذلك، لأنه ليس لدينا الوقت الكافي لوضع خطة. و أعتقد بأن الإبداع، والإبتكار، هو البداية. و لا يمكن أن نحصل على جميع الإجابات. لذا عندما تبدأ -- و لا يمكننا التفوق بالحصول على جميع الإجابات. إنها بداية هامة والحصول على المساهمة من الناس، ويمكنهم تعليمكم إذا لم تكونوا في المسار الصحيح.

في النهاية، أريد إذا بإمكانكم مساعدتي لأغني الأغنية المستدامة. موافقون؟ من فضلكم، أسمحوا لي بدقيقتين فقط. أتعرفون، أنكم ستقومون بأداء الموسيقى والإيقاع.

♫تونتشي - تو! تونتشي - تو! تونتشي - تو! ♫

♫تونتشي - تو! تونتشي - تو! تونتشي - تو! ♫

♫ إنه من الممكن! إنه من الممكن! يمكنك القيام بذلك! يمكنك القيام بذلك!♫

♫ استخدم سيارتك قليلا! إتخذ هذا القرار!♫

♫ تجنب إنبعاثات الكربون! إنه من الممكن! إنه من الممكن! ♫

♫ يمكنك القيام بذلك! يمكنك القيام بذلك! ♫

♫ أسكن بالقرب من مكان العمل! ♫

♫ أعمل بالقرب من منزلك ! حافظ على الطاقة في منزلك!♫

♫ إنه من الممكن! إنه من الممكن! يمكنك القيام بذلك! ♫

♫ يمكنك القيام بذلك! أفرز قمامتك! ♫

المواد العضوية، المشروع العضوي! حافظ أكثر! نفايات أقل! يمكنك القيام بذلك! ♫

♫ يمكنك القيام بذلك! من فضلك قم بذلك -- الآن! ♫

شكرا. (تصفيق)