دي بورسما: أولوا طيور البطريق المزيد من الإهتمام

أود التحدث اليوم عن طيور البطريق ولكن في البداية أود البدء بقول أننا بحاجة إلى نظام تشغيل جديد للمحيطات وكذلك للأرض حين أتيت لغالاباغوس قبل 40 سنة كان يعيش فيها 3 آلاف شخص أما الان فقد وصل عددهم إلى 30 ألف شخص كان هناك اثنتين من سيارات الجيب في سانتا كروز أما الآن فهناك نحو ألف شاحنة و حافلة و سيارة هناك إذن فالمشكلة الأساسية التي تواجهنا هي المزيد من الإستهلاك و الكثير من الناس و هي نفس المشكلة في غالاباغوس باستثناء طبعاً أنها اسوأ هنا أكثر من أي مكان آخر لأننا ضاعفنا أعداد السكان على الأرض منذ الستينيات -- أكثر من الضعف بقليل و لكن يبلغ عدد سكان العالم نحو 6.7 مليار نسمة و جميعنا نحب الإستهلاك و أحد المشاكل الرئيسية التي تواجهنا هو أن نظام التشغيل لدينا لا يقدم لنا الإستجابة المناسبة فنحن لا ندفع التكاليف البيئية الحقيقة لأعمالنا

و حين أتيت في عمر الـ22 للعيش في فرناندينا دعوني أقول أنه لم يسبق لي التخييم من قبل ولم يسبق لي العيش بمفردي لأي فترة من الوقت ولم يسبق لي أيضاً النوم مع الفقمات التي تغط إلى جانبك طوال الليل ولكن علاوةً على ذلك, لم يسبق لي العيش في مناطق غير مأهولة بالسكان حيث عشت لأكثر من عام في جزيرة بونتا إيسبينوزا و نطلق عليها وصف غير مأهولة بالسكان لأنها حرفياً كانت خالية تماماً من السكان ولكن العيش فيها هو العيش مع الحياة نفسها إنها غير مأهولة بالكاد لذا فقد حدث لي الكثير في الأربعين سنة الماضية

و ماتعلمته حين وصلت إلى غالاباغوس هي أهمية الأماكن و الأشياء البرية الحياة البرية بالتأكيد و الصفات المدهشة لطيور البطريق فهي مخلوقات رياضية حقيقية حيث يمكنها في اليوم الواحد قطع مسافة 137 كيلومتر سباحةً سواء ليلاً أو نهاراً وبسرعة تفوق سرعة السباح في الألعاب الأولمبية يعني أنها يمكن أن تقطع 7 كيلومترات في الساعة و أن تحافظ عليها ولكن ماهو مدهش حقاً هو, و بسبب عمق المحيط هنا, أنه يمكن للبطريق الإمبراطوري أن ينزل إلى عمق يزيد عن 500 متر تحت الماء كما يمكنها أن تحبس أنفاسها لمدة 23 دقيقة اما طيور البطريق الماجلانية و هي الفصيلة التي أعمل عليها فباستطاعتها الغوص نحو 90 متر تحت الماء و تبقى في الأسفل لنحو 4.6 دقيقة مقارنةً بالأرقام التي يمكن أن يحققها البشر من دون استخدام الزعانف الاصطناعية , هي 90 متر تحت سطح الماء لمدة 3.5 دقيقة مع أنني أشك في أن أياً من الموجودين باستطاعته حبس أنفاسه لمدة 3.5 دقيقة حيث يتوجب عليكم التدرب لتتمكنوا من فعل ذلك إذن فالخلاصة هي أن طيور البطريق مخلوقات رياضية مدهشة

الأمر الآخر هو أنه لم يسبق لي أن قابلت أحداً لم يخبرني بحبه لطيور البطريق إنها مخلوقات كوميدية تمشي باستقامة و بالطبع هي دؤوبة و الأهم من ذلك أنها أنيقة إذن فهي تجمع كل المعايير التي يحبها الناس عادةً و لكن علمياً, هي مخلوقات مدهشة لأنها تعمل كحراس فتخبرنا عن أحوال العالم بطرق مختلفة و تحديداً المحيط

هذه صورة لبطريق في غالاباغوس يقف على مقدمة حجر صغير في غالاباغوس و هذا النوع من طيور البطريق الذي أتيت لدراسته اعتقدت في البداية أنني سأقوم بدراسة السلوك الإجتماعي لطيور البطريق في غالاباغوس ولكن و كما تعلمون فإن طيور البطريق نادرة الوجود و لكن هذا النوع منها هو الأندر في العالم لماذا اعتقدت أن لدي المقدرة في عمل هذا, حقيقةً لا أعلم و لكن عدد السكان تغير بشكل كبير عن الوقت الذي أتيت فيه هنا أول مرة حين أحصيت عدد طيور البطريق أول مرة و حاولنا القيام بتعداد قمنا فقط بعد جميع المناقير التي استطعنا رؤيتها حول الجزيرة بأكملها أحصينا مايقارب 2000 بطريق, إذن فانا أجهل العدد الحقيقي لهم و لكني أعلم أن باستطاعتي إحصاء 2000 منهم إذا ذهبت هناك و قمت بإحصائهم, فإن الحدائق الوطنية تقدر عددهم بما يقارب 500 بطريق أي ربع العدد الذي كانوا عليه قبل أربعين سنة و هذه هي حقيقة معظم أنظمتنا الحياتية حيث أصبح لدينا نصف ماكان لدينا في السابق معظمهم في حالة هبوط حاد نوعاً ما أريد فقط أن أعرض عليكم السبب وراء ذلك

(صوت البطريق)

هذا هو صوت البطريق الذي يخبركم من خلاله أنه يتوجب علينا أن نوليهم الإهتمام و الأهم من ذلك انني لا أعلم مالذي كان عليه صوتها حين سمعته للمرة الأولى بإمكانكم أن تتخيلوا النوم على جزيرة فرناندينا في اليوم الأول لك هناك و أن تسمع هذا الصوت الذي يعبر عن الوحدة و الحزن لقد وقعت في غرام طيور الطريق و هو بالطبع الأمر الذي غير مجرى حياتي ما اكتشفته هو أنني كنت أدرس الفرق حقاً في كيفية التغييرات في غالاباغوس والإختلافات الأكثر تطرفاً التي حدثت هل سبق لكم أن سمعتم عن إل نينو "ظاهرة مناخية عالمية حيث يؤثر تغير الحرارة في أحد المحيطات على الجو بمنطقة أخرى بعيدة" إن هذا هو الحد الأقصى الذي يمكن لطيور البطريق أن تتكيف معها - تلك الظاهرة - هذا حدث يحصل في المياه الباردة يطلق عليه لا نينا "التغيرات المناخية للأبرد" حيث يشير اللونين الأزرق و الأخضر إلى أن المياه شديدة البروده يمكنكم رؤية هذا التيار يقترب - في هذه الحالة تيار همبولدت - الذي يأتي على طول الطريق إلى جزيرة غالاباغوس و هذا التيار العميق تحت سطح البحر- تيار كرومويل - الذي يتدفق حول غالاباغوس و يحضر معه جميع العناصر الغذائية حين يكون الجو بارداً في غالاباغوس فإنه يكون غنياً حيث تجد المواد الغذائية التي تكفي الجميع

و لكن حين يكون هناك ليالٍ شديدة الحرارة بسبب إل نينو سترون كل هذا اللون الأحمر و لن ترون اللون الأخضر مطلقاً هنا حول غالاباغوس فإن ذلك يعني أنه ليس هناك مياه ستصعد من قاع البحر إلى سطحه و لن يكون هناك بالأساس أية مواد غذائية إذن فسيكون الحال كما لو أن الجزيرة صحراء قاحلة ليس فقط لطيور البطريق و الفقمات و الإغوانا البحرية فجميع الأشياء تموت بدون وجود الغذاء و لكنا لم نكن نعرف أن هذا الأمر يؤثر على غالاباغوس حين ذهبت لدراسة طيور البطريق و يمكنكم ان تتصوروا أن تكونوا على جزيرة تأملون رؤية طيور البطريق في نفس وقت حدوث إل نينو و لا تجدونها فهي لا تتناسل و لا توجد حتى بالجوار فقمت بدراسة الإغوانا البحرية في هذه الحالة و لكن هذا الأمر ظاهرة عالمية و نحن على علم بذلك

و إذا نظرتم إلى سواحل الأرجنتين و هي المنطقة التي أعمل فيها الآن في مكان يسمى بونتا تومبو أكبر مستعمرة لطيور البطريق الماجلانية في العالم بانخفاض 44 درجة جنوب خط العرض سترون أن هناك تنوعاً كبيراً في هذه المنطقة في بعض السنوات تذهب المياه الباردة على طول الطريق إلى البرازيل بينما لا تذهب في السنوات الأخرى التي تحدث فيها ظاهرة إل نينو إذن فإن المحيطات لا تعمل دائماً بنفس الشكل فهي تختلف عن بعضها البعض و لكن هذا نوع من التنوع يتحتم على طيور البطريق أن تتعايش معه و هو ليس بالأمر السهل إذن حين ذهبت لدراسة طيور البطريق الماجلانية لم أواجه أية مشاكل فقد وجدت العديد منهم

هذه الصور لمنطقة بونتا تومبو في شهر فبراير تظهر فيها جميع طيور البطريق على طول الشاطيء و قد ذهبت هناك لإن اليابانين أرادو البدء في قتلهم و تحويلهم إلى خط ازياء رفيع لقفازات الجولف زصدر للبروتين و الزيت لحسن الحظ لم يتمكن أحد من قتل أي بطريق لاننا استطعنا جذي أكثر من 100 ألف سائح سنويا لرؤيتهم ولكن عددهم مازال في تناقص و قد تناقص بشكلٍ كبير نوعاً ما لتصل النسبة إلى 21% منذ عام 1987 حين بدأت في إعداد هذه المسوحات من حيث عدد الأعشاش النشطة يمكنكم أن تروا هنا موقع بونتا تومبو و نجد أنهم يتناسلون بشكلٍ لا يصدق في مستعمرات كثيفة وقد تعلمنا هذا الأمر عن الطريق العلم طويل المدى و لأننا قمنا بدراسات طويلة المدى هناك و العلم مهم جداُ في إيصال المعلومات لصانعي القرار كما أنه مهم في تغيير طريقة تصرفاتنا و معرفة اتجاه التغيير المقبلين عليه

لذا قامت جمعية الحفاظ على الحياة البرية و هو المشروع الذي يعنى بطيور البطريق بتمويلي جنباً إلى جنب مع الكثير من الأفراد في الـ 27 سنة الأخيرة لنتكمن من إنتاج هذه النوعية من الخرائط و لنعرف أيضاً أن طيور البطريق في غالاباغوس ليست الوحيدة التي تواجه مشكلة و لكن طيور البطريق الماجلانية و الكثير غيرها يواجهون مشكلات أيضاً و لذا بدأنا في انشاء مجتمع عالمي لطيور البطريق لمحاولة التركيز على المحنة الحقيقة التي يواجهونها و أحد هذه المحن هو التلوث النفطي فطيور البطريق تكره النفط كم أنهم يكرهون السباحة فيه الأمر الطريف هنا هو إذا نظرتم إلى الأرجنتين فلن تجدوا تلوث نفطي على سطح هذه الخربطة المركبة و لكن في الحقيقة حين ذهبنا إلى الأرجنتين وجدنا أن اغلب طيور البطريق مغطاة تماماً بالنفط لذا كانوا بالكاد يتدبروا أمرهم و كان قد انتهى بهم الأمر يسبحون في مياه التي تفرغ من حجر التوازن المليئة بالنفط و ذلك لأن ناقلات النفط حين تنقله يتوجب عليهم استخدام حجر التوازن في مرحلةٍ ما أي أنها حين تكون فارغة من النفط يجب ان تكون مليئة - حجر التوازن - بالماء و حين ينوون العودة فإنهم يقومون في الواقع بتفريغ مياه حجر التوازن الملوثة بالنفط في المحيط لماذا يقدمون على هذا العمل ؟ لأنه أقل تكاليفاً و لأنهم لا يقومون بتحمل التكاليف الحقيقة للبيئة و نحن عادةً لا نقوم بذلك و لكننا نريد أن نبدأ في إيجاد نظام المحاسبة الحق حتى نتمكن من دفع التكلفة الحقيقية

بدايةً, قالت الحكومة الأرجنتينية: " لا , من المستحيل لا يمكنكم إيجاد طيور البطريق الغارقة في النفط في الأرجنتين فلدينا قوانين و لا يمكنكم أن تبحثوا في الامور المتعلقة بالماء الملوث بالنفط فذلك مخالف للقانون" وبذلك انتهى بنا المطاف نقضي تسع سنوات في إقناع الحكومة بموضوع وجود الكثير من طيور البطريق الغارقة في النفط في بعض الأعوام مثل هذا العام وجدنا أن أكثر من 80% من طيور البطريق البالغة الميتة على الشاطيء كانت مغطاة بالنفط هذه النقاط الزرقاء هي فراخها نقوم بهذا المسح في شهر مارس من كل عام و ذلك يعني أنهم يتواجدون في البيئة من شهر يناير إلى شهر مارس إذن ربما 3 أشهر على حدٍ أقصى التي يحدث فيها تغطيتهم بالنفط و يمكنكم ان تروا في بعض السنوات أن أكثر من 60% من الفراخ يكونون مغطون بالنفط

ولكن أخيراً, أصغت الحكومة إلينا و قامت بتغيير القوانين بشكلٍ مثير للدهشة حيث قامت بنقل الممرات الناقلة 40 كيلومتر بعيداً عن قبالة الساحل و لم يعاود البعض القيام بتفريغ غير قانوني للنفط كما السابق و لذا مانراه الآن القليل من طيور البطريق المغطاة بالنفط و لماذا توجد حتى هذه المغطاة بالنفط ؟ لأننا قمنا بحل المشكلة في مقاطعة تشوبتا و هي تعتبر ولاية في الأرجنتين حيث توجد بونتا تومبو و هذا مايعادل 1000 كيلومتر عن الساحل و لكننا لم نحل المشكلة في جنوب الأرجنتين و الأورغواي و البرازيل و لذا أود أن أريكم الآن أن طيور البطريق هناك متأثرة

سأتحدث عن أمران فقط هذا هو التغيير المناخي و قد كانت هذا الدراسة ممتعة حقاً لأنني قمت بوضع بطاقات القمر الصناعي على ظهور طيور البطريق الماجلانية هذه في محاولة لإقناع المتبرعين في إعطائنا بضعة آلاف من الدولارات لإلصاق بطاقات القمر الصناعي على ظهور طيور البطريق ولكننا نقوم بذلك الآن لأكثر من عقد من الزمن لمعرفة أين يذهبون كنا بحاجة إلى مناطق بحرية محمية بمساحة حوالي 30 كيلومتر مربع للقيام بابحاثنا و من ثم وضعنا بطاقات القمر الصناعي على ظهور طيور البطريق و ما نراه هنا هو طيور البطريق و جميع هذه النقاط الصغيرة من الموقع الذي يتواجدون فيه هي طيور البطريق في الحضانة في عام 2003 و ترون أن بعض هؤلاء الأفراد يذهبون لمسافة 800 كيلو متر بعيدا عن أعشاشهم و هذا يعني أنه أثناء ما يقومون الشركاء بالجلوس في العش و احتضان البيض يقوم الآخر بالذهاب لجمع المؤن و في المدة التي يتغيب فيها يكون الشريك في أسوأء حالته عند عودته وبالطبع يؤدي كل هذا إلى حلقة مفرغة و لن تتمكن من تربية الكثير من الفراخ

كما ترون هنا في العام 2003 تشير جميع هذه النقاط إلى أماكن وجود طيور البطريق التي تربي فيها مايزيد عن نصف الفراخ و ترون هنا في العام 2006 أنها تربي تقريباً ثلاثة أرباع الفراخ في العش الواحد و يمكنكم أن تروا أنها تتواجد بالقرب من بونتا تومبو فهم لا تذهب إلى مناطق بعيدة في العام الماضي 2009 يمكنكم أن تروا أنهم تربي نحو ربع فرخ و بعضها تذهب لأكثر من 900 كيلومتر بعيداً عن أعشاشها فالأمر يشبه كم لو أنك موظف في شيكاغو و من ثم يتم نقلك إلى سانت لويس و شريكك ليس راضياً عن ذلك لأنه يتوجب عليك دفع مصاريف الطيران لأنك ستذهب لفترةٍ أطول و هذا الأمر ينطبق على طيور البطريق أيضاً و هي تستغرق الآن - في المتوسط - نحو 4 كيلومتر و هي مسافة تعتبر أبعد مما كانت عليه قبل عقد من الزمان

نحن بحاجة إلى أن نكون قادرين على نقل هذه المعلومات إلى عامة الناس و لذا بدأنا بعمل نشرات بالتعاون مع جمعية الحفاظ من شأنها أن تقدم أحدث ما توصل إليه العلم بطريقة روائية جديدة لأن لدينا مجموعة من الصحفيين يعتبرون كُتاباً جيدين يمكنهم إستخلاص المعلومات و جعلها في متناول عامة الناس لذا إن كنتم مهتمين بأحدث ماتوصل إليه العلم و الطرق الذكية للمحافظة ينبغي عليكم الإنضمام إلى شركائنا الـ 11 الذين يتواجد بعضاً منهم في هذه القاعة مثل جمعية حفظ الطبيعة انظروا إلى هذه المجلة لأننا بحاجة إلى الحصول على تقديم معلومات عن المحافظة إلى عامة الناس

أريد أن أقول أخيراً أنكم ربما جميعاً سبق و أن كونتم علاقة من نوعٍ ما في أحد مراحل حياتكم سواء مع كلب او قطة أو أي حيوان أليف و لاحظتم ان هذه الحيوانات عبارة عن أفراد و قد يكون البعض منكم اعتبرها فرد من أفراد العائلة و كذلك سترون الأمر إذا كونتم علاقة مع بطريق فهي مخلوقات رائعة فهي ستغير من طريقة رؤيتك للعالم لأنها ليست مختلفة كثيراً عنا فهي تحاول كسب العيش و تربية ذريتها و البقاء على قيد الحياة

هذا هو البطريق توربو و هو لم يحصل على غذاء قط أطلقنا عليه هذا الأسم حين قابلناه لأنه وقف تحت شاحنتي التي تعمل بالديزل, شاحنة توربو و لهذا أطلقنا عليه اسم توربو كان توربو يطرق على الباب بمنقاره فسمحنا له بالدخول فأتى إلى هنا و أردت فقط أن أريكم مالذي حدث في أحد الأيام حين أحضر توربو معه صديق إذن هذا هو توربو أتي توربو في مرة لأحد طلاب الدراسات العليا لدي و هو يربت بزعنفته و هو الأمر الذي يفعله البطريق للأنثى و كما ترون فهو لا يحاول أن يعض هذه المرة الأولى لهذا الشخص هنا و هو يحاول جاهداً معرفة "مالذي يحدث؟ مالذي يفعله هذا الشخص ؟ أنه لأمر غريب حقاً " و سترون لاحقاً أن الطالب و سترون أيضاً أن نية توربو الطيبة حين قام بتربيت زعنفته و الآن هو ينظر للشخص الآخر قائلاً " انت غريب حقاً " و انظرو الآن لهذا, أنه أمر ليس ودي إذن فطيور البطريق لها شخصيات مختلفة تماماً كالكلاب و القطط التي نربيها

و نحن نحاول أيضاً أن نجمع معلوماتنا و أن نكون أكثر وعياً من الناحية التقنية لذا فنحن نحاول أن نضع هذا في أجهزة الحاسوب الخاصة بمجالنا و تشارك دائماً طيور البطريق في مساعدتنا أو عدم مساعدتنا بشكلٍ أو بآخر هذا هو نظام معرف الترددات اللاسلكية نضع قليلاً من الأرز على قدم البطريق التي يوجد عليها رمز شريطي فيخبرنا عن هويته بحيث يمشي على المنصة فتعرف هويته

إذن, ترون هنا بعض طيور البطريق القادمة هذا عائد إلى عشه إنهم يعودون في نفس هذا الوقت يمشون إلى الجانب الآخلا, كنوع من التمهل هذه أنثى مسرعة إنها مسرعة حقاً لأن الطقس حار لتحاول إطعام صغارها و هنا زميل آخر لها يأتي على مهل انظرو كم هو سمين, إنه عائد لإطعام صغاره من ثم استوعب أنهم يلعبون دور سادة المنطقة هنا مكاني في الأعلى, وهذا هو النظام الذي يعمل يمكنكم أن تروا هذا البطريق يعبر المكان و ينظر إلى هذه الأسلاك و ذلك السلك لا يعجبه فقام بفصل السلك ففقدنا البيانات

(أصوات ضحك)

إنهم حقاً مخلوقات رائعة إذن أهم أمر هو أنكم أنتم المخلوقات الوحيدة القادرة على تغيير نفسها و أنتم فقط من بإمكانه تغيير العالم و جعله مكان أفضل للبشر و لطيور البطريق أيضاً

لذا فشكراً لكم جزيلاً