أليكس ستيفين : المستقبل المشترك للمدن

قد تحدث الكثيرون عن التغير المناخي وهو أمرٌ يزداد أهمية كل يوم لانني نعي أننا يتوجب ان نفعل أكثر مما نقوم به الآن مع هذه المشكلة لقد تبين لنا .. انه يجب على من يعيش من العالم المتقدم ان يدفع بخياراته لكي يصل الى انعدام انبعاثات الكربون وهذا لكي نكون واقعيين ليس ما هو موجود على طاولة الحوار اليوم ولكننا اليوم مغلوب على أمرنا فعندما ننظر الى ما يجري على ارض الواقع فإننا نعي الحجم الكبير للمشكلة التي نواجهها وعندما نواجه مشكلات عويصة جداً فنحن نحاول البحث عن الاجوبة السهلة واعتقد ان هذه هي سياسة الحل اليوم امام معضلة التغير المناخي فنحن ننظر الى المكان الذي تظهر منه الانبعاثات فنقول ان السيارات و مداخن المصانع .. ونحو ذلك هي المشكلة والتي تعتمد في الاساس على الوقود الاحفوري الذي يحرق من اجل جلب الطاقة لذا وعلى ما سبق فإن حل تلك المشكلة - التغير المناخي - هو لابد تغير الوقود الاحفوري بمصدر نظيف من الطاقة وبينما فعلاً نحن بحاجة لاستبدال الوقود الاحفوري بوقود نظيف اريد أن انوه انه وبالدفع في اتجاه ان التغير المناخي هو مشكلة حلها استبدال الوقود الاحفوري فاننا نضع انفسنا في مكان يجعل من الاستحالة حل مشكلة التغير المناخي

وسبب ذلك منطقي .. وهو اننا نعيش على كوكب يتمدن بصورة سريعة جداً وهذا امرٌ ليس بالجديد لنا ولكن احيانا نحن لا نعي حجم ذلك الامر .. ومدى امتداد التمدن الجاري في هذا العالم ففي منتصف القرن القادم سنغدو ما يقارب 8 مليارات نسمة تعيش في مدن تبتعد عن بعضها البعض مسافة سير يوم واحد فقط سوف نصبح متمدنين جدا و من اجل ان نتمكن من توفير الطاقة اللازمة لهذا التمدن الذي يحوي 8 مليارات شخص والتي سيكون استهلاكها من الطاقة يشابه تلك المدن التي تقع في الجزء الشمالي من الكرة الارضية سيكون علينا ان نولد كمية هائلة من الطاقة ومن الممكن ان لا نكون قادرين على بناء مولدات طاقة نظيفة تستطيع استيعاب هذا الطلب لذا ان كنا فعلا راغبين في ايقاف مشكلة التغير المناخي على كوكبنا المتمدن هذا علينا ان ننظر الى نوعية حلول أخرى

ان الحل ربما يكون اقرب الينا مما نعتقد لان كل المدن التي نعمل على انشائها تملك في طياتها فرصاً لذلك الحل فكل مدينة تعمد الى توسيع كم الاستهلاك من الطاقة لمواطنيها الى الحد الاقصى ونحن نعمل على ان ننظر الى الطاقة " كسلوك " فأنا على سبيل المثال " أختار أن أشعل الاضواء = سلوك " ولكن في الحقيقة استهلاك الطاقة " الكم الكبير منها " هو امرٌ محتوم .. بسبب نوعية المجتمعات والمدن التي نعيش بها لن أريكم الكثير من الاستبيانات اليوم ولكن أريدكم أن تنظروا الى واحدة فقط انها تخبرنا الكثير عما نحتاجه اليوم .. فبعض الحلول بسيطة جداً .. فإن نظرنا على سبيل المثال الى المواصلات والتي هي عنصر اساسي من عناصر الانبعاثات الغازية المؤدية الى التغير المناخي فهناك علاقة مباشرة بين الكثافة السكانية في المدن وبين كم الانبعاثات التي تصدرها تلك المدن جراء استخدامات مواطنيها والعلاقة هي .. طبعاً انه كلما كانت المدينة اكثر كثافة .. كلما كان انبعاث الغازات منها اقل وهو أمرٌ ليس صعب الفهم ان فكرنا به جيداً

فنحن في الاساس على الدوام في احتياج لبعض المستهلكات ونحتاج الوصول اليها فما يحدث هو اننا نستخدم السيارات ومن ثم نقود سياراتنا من مكان الى مكان فنحن نتجول لكي نصل الى حاجياتنا ولكن عندما نعيش في مجتمع ذا كثافة مرتفعة فاننا نجد على الدوام ان الاشياء التي نحتاجها موجودة بالقرب منا ولان " الانتقال المستدام = الانتقال بإنبعاث غازات منخفض " هو تنقل لم تكن قد قمت به من قبل بسبب بعد المسافة اصبح فجأة هو الاكثر ترجيحاً و اصبحت تنقلاتنا مستدامة أكثر واعتقد انه من الممكن حتماً زيادة كثافة المجتمعات من حولنا

فبعض المدن تعمل على بناء مقاطعات صحية .. حيث تقوم ببناء أحياء كاملة مستقلة مستدامة انه عمل مميز ان استطعنا القيام به في معظم الاحيان ما نتحدث عنه .. هو إعادة توظيف توزيع نسيج المدن الذي نملكه نحن نتحدث عن أشياء من مثل تطوير أنظمة رمي المخلفات انها تغيرات بسيطة جداً يمكننا ان نطبقها على المباني ... في المناطق نطورها نحن يجب ان نتحرك نحو التعديل المحدث للتمدن بحيث نستغل كل اشكال المساحات والمناطق الغير مستغلة الموجودة في المدن ونحن اليوم وبصورة متزايدة ندرك اننا لسنا بحاجة الى ان مدن كاملة بكثافة مرتفعة جداً انما ما نحتاجه كثافة متوسطة ترتفع الى مستوى معين بحيث لا يتوجب علينا ان نقود سياراتنا لمسافات طويلة وهذا يمكن القيام به عن طريق رفع الكثافة في " نقاط مركزية " الى حد كبير يمكن تشبيه تلك النقاط بأعمدة الخيام والتي تكون ذا كثافة كبيرة جداً اكثر من المدينة وتمثل نواة لها

وقد وجدنا عندما نقوم بهذا .. يمكننا ان نركز بشدة في مناطق مركزية في المدينة بحيث تغطي مساحة عريضة من حولها وهذا أكثر سلاسلة و خيار مريح اكثر للبناء والسكان ويحقق نفس النتائج المرجوة الآن يمكن أن يكون هناك مدنٍ كثيرة الكثافة .. ولكن أفرادها مازالوا متمسكين بسياراتهم ولكن الواقع هو ما قلته .. الانبعاثات ستقل فما يحدث عندما نضع الناس ضمن ظروف ملائمة وصحيحة هو تغير حقيقي بحيث سوف يقل استخدام السيارات وبصورة متزايدة على الدوام لان الناس محاطة بأماكن تشعرها بالاكتفاء و أماكن تشعرها بحميمة المنزل مما يجعلهم يستغنون عن التنقلات البعيدة .. والتوقف عن الاكثار من استخدام السيارات وهذا توفير كبير في استخدامات الطاقة لان ما يخرج من عوادم السيارات هو فعلاً ذا تأثير كبير على القضية .. قضية التغير المناخي فجميعاً يُصنع من أجله السيارات .. وتُهلك من أجله كما ان السيارات لها عدة ملحقات مضرة بالبيئة مثل مواقف السيارات والطرق السريعة ان استطعنا ان نتخلى عن كل هذا بسبب امتناعنا عن استخدام السيارات سوف نرى ان الانبعاثات المضرة بالبيئة سوف تنخفض الى نحو 90%

والناس سوف يقدرون هذا .. ونحن نرى في انحاء العالم كيف ان الكثير من الاشخاص بدأوا يقدرون حياة " السير " وهذه اليوم تعبر بحسب قول البعض عن الانتقال من الحصول على " بيت الاحلام " الى الحصول على " حي الأحلام " وعندما ننشر هذا الامر وبوجود هذا الكم من التقدم في الاتصالات سنجد انه بمقدورنا ان نتواصل بدون المواصلات عبر الكثير من الطرق ويمكننا ان نصل الى حيث ما نريد بكل سهولة هذه هي خريطة مصغرة توضح لي الاماكن التي يمكن ان اصلها من منزلي خلال 30 دقيقة باستخدام المواصلات العامة وبعض تلك الاماكن يمكن ان اذهب اليها سيراً على الاقدام وهذه هي خريطة جوجل للسير وعندما طلبت منه الذهاب الى Ridgeway قال لي انه يتوجب الذهاب عبر Guernsey ولكنه نوه لي الى ان ذلك الطريق ربما لا يحوي في اجزاءه على مسارات خاصة للمشاة (ضحك) ان التكنولوجيات تتقدم .. ومازالت قاصرة ولكننا ننتقل اليوم الى كم من الاشخاص يريدون فعلاً ذلك " استخدام المشي " و التوجه بواسطته وقد سمعنا من قليل في محادثة سابقة كيف يمكننا ان نضع المعلومات على العناصر الصلبة دون ان نصلها باي اسلاك او نحو ذلك لذا نحن ننتقل الى مرحلة يمكننا ان نحيط أنفسنا بواسائل التوجيه والتحديد

وبعض ما نكتشفه خلال ابحاثنا ان ما نظنه انه النقطة الاساسية في الحل خلال التصنيع والاستهلاك والذي يشمل العديد من النطاقات هو في الحقيقة ليس كذلك فطريقة عيشنا في المدن ذات الكثافة المرتفعة هو الامر الأعم ماوجدناه اننا بحاجة الى استخدام أمثل للمعدات والادوات على سبيل المثال ومثالي المفضل لتوضيح هذه الفكرة هو "الثاقب" .. من يملك منكم ثاقباً في المنزل .. ثاقب كهربائي .. حسناً انا أملك .. اتعلمون أن معدل استخدام الثاقب الكهربائي على مدى كامل استخدامه هو بين 6-20 دقيقة فقط بحسب الشخص المعني ان ما يحدث هو اننا نشتري هذه الثواقب والتي إنتاجيتها تقارب آلاف الساعات من الثقب ولا نستخدمها الا مرة أو مرتين ومن ثم نركنها على الرفوف ومدننا هي كذلك في هذه الحالة هناك الكثير من " الانتاجيات المهدورة " وعلينا ان نكتشف ونولد طرقاً جديدة لاستهلاك تلك الانتاجيات المهدورة\الغير مستخدمة مثل الطبخ .. او صناعة مجسمات الثلج او ربما هجوم عدائي .. ما سوف نجده جراء ذلك .. ان استخدام تلك الادوات الكثيرة الموجودة من حولنا واستغلال انتاجياتها المهدورة هي طريقة ذكية جداً للمضي قدماً في مشروعنا ضد التغير المناخي

وحتى المساحات اليوم قد تحولت " الى خدمات " كما نرى يمكن للاشخاص ان يستخدموا المساحات المشتركة والمساحات الغير مستغلة فقد غدت المباني اليوم منظومات متكاملة من الخدمات لدينا اليوم تصاميم جديدة تساعدنا في استغلال الحركات الميكانيكية و استغلال الطاقة مثل التسخين والتبريد لكي نحولها الى وسائل تقلل من هدرنا للطاقة فيمكننا ان نضيء المباني بضوء الشمس ويمكننا ان نقوم بتبريدها بواسطة تيارات الهواء .. وتدفئتها بواسطة اشعة الشمس في الحقيقة عندما نقوم بكل هذا فاننا في بعض الحالات التي درسناها وجدنا ان استهلاك الطاقة قد انخفض 90% مما يعيدنا الى نقطتي الاولى .. وهي التاثير الكبير الذي تحدثت عنه من الحلول الصغيرة والتي اسميها " التخلي عن الأفران " وهو بكل بساطة ان استطعنا أن نحصل على مبنى لا يحتاج أن يتم تدفئته بواسطة الأفران فأنت سوف توفر الكثير من الكلفة وهذه الامور هي أقل كلفة من بناء البدائل النظيفة

فنحن عندما نصل الى طرق تمكننا من " مضاعفة " استخدام انتاجية منتجاتنا .. ووسائل نقلنا وطاقة المباني المحيطة بنا كل هذا رائع .. ولكننا مازلنا متأخرين على هذا الطريق وان اردنا حقاً ان نغدو مدناً مستدامة علينا فعلاً ان نغير من طريقة تفكرينا وما ذكرت سابقاً هي إحدى الطرق هذا إعلان لمدينة فانكوفر .. يوضح عن طريقهم نحو المدن الخضراء والكثير من الاشخاص اعتقدوا ان هذه الفكرة تعني ان المدن المستدامة هي تلك التي يكسوها غطاء أخضر نحن لدينا هذا التصور كهذه .. وهذه .

وهذه مشاريع رائعة حقاً ولكنها تفتقد الى النقطة الاساسية والتي هي ان المشكلة ليست في المساحات الخضراء التي تعلو المدينة بل في الانظمة الموجودة أسفلها فهل هذه المشاريع تستهدف على سبيل المثال .. استغلال مياه الامطار هل تقلل استخدام المياه بصورة عامة ان المياه هي طاقة كامنة هل تتضمن تلك الحلول بنى تحتية خضراء هل تستخدم التيار المائي الذي يخرج من منازلنا ومبانينا وتقوم بتنظيفه وفلترته ومن ثم استخدامه في ري المزروعات في المدن هل تقوم بعمل إتصال بيننا وبين الانظمة الحيوية من حلونا اي على سبيل المثال .. ان تعيد اتصالنا مع الانهار او تساعد على استعادة الكائنات الحيوية هل تلك الحلول لا تؤذي عمليات التلقيح ولا تعترض هجرة الملقحات التي تسلكها النحل و الفراشات .. هل تسمح تلك الحلول بعودة الملقحات تلك ؟ هل تأخذ بعين الاعتبار الهدر .. الذي يحدث في الاطعمة والالبسة ونحو ذلك وإعادتها الى التربة هل تستخدم أحجار الكربون والتي تمتص الكربون من الهواء لتنظيف مدننا

انا لا اقول لكم ان كل ما ذكرته هو أمرٌ ممكن .. بل هو حقيقي ويحدث في عدة مدن من حولنا وهو شيء رائع حقاً وأريد ان اختم بقولي ان اقتصادنا الكبير اليوم يتحرك بموجب قول " بول هواكين " عبر مبدأ "السرقة من المستقبل والبيع في الحاضر بوصف ذلك بالناتج المحلي الإجمالي" وان كان هناك اليوم 8 مليارات او 7 مليارات او 6 مليارات نسمة اضافيين تقوم بذات الامر .. وتعيش في المدن التي تسرق من المستقبل فإننا سوف لا محالة نفقد ذلك المستقبل في القريب العاجل وبسرعة كبيرة جداً ولكن ان استطعنا ان نفكر بصورة مغايرة اعتقد اننا سنصل ذات يوم بصورة جدية ليس فقط الى مدن تحوي انبعاثات غازات ضارة معدوم بل الى خيارات جديدة غير محدودة

شكراً جزيلاً لكم

(تصفيق)